fbpx

Aktuálně u nás létá 274 pilotů. Vyzkoušejte nás také.

Zavolejte nám. Těšíme se...

Jak se stát pilotem dopravního letadla

Staňte se dopravním pilotem u aerolinek nebo pilotem soukromých tryskáčů.

Výcvik trvá min 24 měsíců

Připravte se na intenzivní výcvik, který bude trvat 2 roky.

Pohodoví instruktoři

Budou vás učit ti nejlepší instruktoři a lektoři.

Pouze moderní letadla

Specializujeme se na výcvik na moderních letadlech.

Výcvik přímo v Praze

Sídlíme na Letišti Letňany. Zastávka metra C Letňany

Jak se stát dopravním pilotem?

Stát se dopravním pilotem není již dnes tak složité. Je potřeba zejména odhodlání ponořit se do výuky létání s patřičným nadšením a prostě vytrvat. K úspěšnému zvládnutí tohoto výcviku je nutná láska a silná touha chtít létat. Pokud je vaší motivací k tomuto výcviku pouze získání prestižního zaměstnání, nebude vám to stačit.

Zdravotní předpoklady

Pro výkon profesionálního pilota je vyžadována zdravotní způsobilost I. třídy. Vstupní prohlídka se provádí v Ústavu leteckého zdravotnictví v Praze a trvá 2 dny.

Doporučujeme tuto prohlídku absolvovat před zahájením výcviku, abyste měli jistotu, že nemáte zdravotní komplikace, které by bránily výkonu profesionálního pilota.

Prohlídka obsahuje komplexní vyšetření zdravotního stavu a psychologické testy. Obecně byste neměli trpět žádnou chorobou, kterou nelze kompenzovat do uspokojivého stavu (například horší zrak brýlemi) nebo vyžaduje trvalé užívání léků.

Vstupní požadavky pro výcvik

Výcvik lze zahájit již v 16 letech zahájením výcviku Soukromého pilota letadel – PPL(A). Pro získání dalších kvalifikací ve výcviku je pak potřeba dovršit věku 18 let. Velitelem dopravního letadla se můžete stát po dovršení 21. roku.

Žádné další požadavky pro zahájení výcviku není potřeba splnit, nicméně před zahájením výcviku doporučujeme získat osvědčení o zdravotní způsobilosti. Maturita pro dopravní piloty není požadována a nahrazuje se vstupním testem z matematiky a fyziky.

Jak dlouho trvá výcvik dopravního pilota

Pokud se výcviku budete věnovat na plný úvazek, tedy opravdu denně, bude výcvik trvat přibližně 2 roky. Výcvik lze ale rozložit do mnohem delšího období, zejména pokud jej budete absolvovat při zaměstnání. 

Svoje zkušenosti vám předají naši nejlepší lektoři a instruktoři

Je důležité, kdo bude váš instruktor. Očekávejte pohodový a přátelský přístup v průběhu celého výcviku. Už se na vás těšíme…

Výcvik dopravního pilota ATPL(A) frozen

Od nuly po dopravního pilota
1 431 200 1 709 765 Kč včetně 21% DPH
  • 233 letových hodin
  • 980 hodin teoretické přípravy
  • Minimálně 2 roky výcviku
  • Učební materiály

Informace k pilotním výcvikům, studijní oddělení

Renata Londzinová

Pilotní výcviky, zkušební a vyhlídkové lety

Linka je k dispozici v pracovních dnech od 9:00 – 18:00 hodin. Pokud se hned nedovoláte, spolehněte se, že vám zavoláme nazpět.

Jak probíhá výcvik dopravního pilota?

Naše letecká škola nabízí modulový výcvik dopravního pilota, při kterém postupně získáváte požadované kvalifikace a jejich časový harmonogram je z velké části na vašich časových a také finančních možnostech.

13. Výcvik IFR pro dvoumotorová letadla - IR(A) ME

Doplňková kvalifikace pro lety podle přístrojů na dvoumotorových letadlech. Výcvik obsahuje 5 hodin létání a je zakončen zkouškou s examinátorem.
IR(A) ME

14. Výcvik Multi-crew cooperation - MCC

Posledním výcvikem před tím, než se můžete ucházet o místo v aeroliniích je součinnost ve vícečlenné posádce. Výcvik je přibližně 20 hodin teorie a 20 hodin létání na simulátoru. 

15. Výběrové řízení u letecké společnosti

Nyní se můžete ucházet o práci dopravního pilota u leteckých společností. Některé společnosti vám nabídnou typovou kvalifikaci na letadlo, se kterým budete létat v rámci závazku zůstat u společnosti 3-5 let.

16. Typová kvalifikace na Boeing 737 nebo Airbus A320

Posledním krokem je absolvování typového výcviku na letadle, se kterým budete létat.
ATPL(A)

Cena výcviku dopravního pilota od nuly až po ATPL(A) frozen

PoložkaDnů výcvikůLetových hodinDvojíSóloCena bez DPHCena s DPH
Zdravotní prohlídka I. třídy212 000 Kč12 000 Kč
Všeobecný průkaz radiotelefonisty1600 Kč600 Kč
Základní kurz teorie pilota10 Kč0 Kč
Výcvik Soukromého pilota letounů – PPL(A)60453411286 050 Kč344 231 Kč
Noční výcvik – NIGHT(A)353246 500 Kč56 265 Kč
Letecká angličtina – ICAO zkouška13 200 Kč3 200 Kč
Navigační lety (time building) – pronájem letadla605050220 000 Kč266 200 Kč
Teorie ATPL(A)21079 900 Kč79 900 Kč
Výcvik IFR – doložka IR(A) SE905050315 000 Kč381 150 Kč
Samostatné létání (time building) – pronájem letadla9037 37162 800 Kč196 988 Kč
Obchodní pilot letounů – CPL(A)3015150103 000 Kč124 630 Kč
Kvalifikace pro dvoumotorová letadla – MEP(A)146678 300 Kč94 743 Kč
Výcvik IFR pro dvoumotorová letadla – IR(A) ME255563 850 Kč77 259 Kč
Výcvik spolupráce ve vícečlenné posádce – MCC200060 000 Kč72 600 Kč
Celkem výcvik ATPL(A) frozen:6032131131001 431 200 Kč1 709 765 Kč

“Dvojí” znamená let s instruktorem a “sólo” je váš samostatný let. Ceny jsou uvedeny bez 21% DPH a přistávacích poplatků. Počet hodin ve výcviku je uveden jako minimální požadovaný osnovou. Počet hodin instruktora závisí na tom, do jaké míry se budete na lekce samostatně připravovat podle osnovy výcviku. Průměrná cena přistávacích poplatků za výcvik je přibližně 68.000 Kč. Výcvik platíte po částech, jak létáte. Při platbě celého výcviku předem vám poskytneme slevu 5%. Cena neobsahuje letištní poplatky a poplatky za zkoušky ÚCL.

Rádi pro vás připravíme individuální cenovou nabídku

Pojďte do toho!

Už se těšíme na létání s vámi...
call_me

Máte 1 nepřečtenou zprávu

Pojďte do toho!

Už se těšíme na létání s vámi...

Rádi vám zašleme nezávaznou cenovou nabídku​