Přijďte si udělat pilotní průkaz a můžete si pak půjčovat všechna naše letadla.
Očekávejte výuku v pohodové atmosféře v nejnovějších audiovizuálních učebnách.
Nabízíme nejširší portfolio kurzů a termíny ICAO zkoušek každý měsíc.
Přehled pilotních výcviků pro komerční létání až po výcvik pilota dopravních letadel.
Po přeškolení na zvolené letadlo si můžete zakoupit balíček 20 hodin za speciálně nízkou cenu.
Zbrusu nové Echo pro vaše létání a výcvik UL pilota. K dispozici od 1. dubna 2022.
Aktuálně pro sezonu 2022 hledáme vhodná letadla k provozu v Praze Letňanech. Podívejte se na nabídku.
Zatahovací podvozek a stavitelná vrtule. Skvělé letadlo pro time building a pokročilý výcvik.
Skvělé letadlo pro výcvik, lety IFR a cestování po Evropě. Dieselový turbomotor TDI.
Moderní letadlo s padákem. Skvělé pro výcvik PPL(A) a rekreační létání.
Luxusní letadlo pro rychlé cestování po Evropě. Nejvyšší komfort v kokpitu.
Moderní 4 místné letadlo ve skvělé výbavě připravené pro vaše výlety s rodinou.
Nejrychlejší 4 místné pístové letadlo na světě připravené pro vaše komfortní cestování po Evropě.
Naučíte se pravidla vzdušného prostoru, vyzkoušíte si komunikaci v angličtině a celé si to moc užijete.
Aktuálně u nás létá 268 pilotů. Připojte se k nám.
Zavolejte nám. Těšíme se...
Připravili jsme aktuálně termíny. Let je naplánován z Prahy Letňan do prostoru severně, kde si vyzkoušíte nejdříve zábranu pádu do vývrtky a poté vybrání 2 vývrtek. Před letem si uděláme briefing a vysvětlíme si, jak letadlo do vývrtky uvést a vyzkoušíme si postup, jak vývrtku vybrat.
Na akci si vyhraďte celkem 3 hodiny. Briefing 30 minut. Let celkem cca 1:10. Z toho na nácvik vývrtek cca 20 minut. V jednotlivých dnech jsou k dispozici časy od 8:00, 11:00 a 14:00. Z akce si odnesete video z vašeho vývrtkování (v ceně).
Váhový limit pilota pro tuto akci na letadle Cessna 152 je 95 Kg.
Tato zkušenost vás opět poposune ve vašem pilotním umění a věříme že to bude pro vás i skvělý zážitek. Už se na vás těšíme.
Po nastoupání dostatečné výšky provedeme úkony před zahájením vývrtky. To znamená kontrola volných předmětů v kabině, případně jejich zajištění, dotažení a kontrola bezpečnostních pasů, klapky v poloze zasunuto, směs plně bohatá, vyvážení na střed, kontrola motorových přístrojů – v zeleném poli, výhledová zatáčka 360° pro kontrolu prostoru pod letadlem.
Provádíme z horizontálního letu. Snížíme výkon motoru na volnoběh a postupným dotahováním výškového kormidla udržujeme letoun ve vodorovném letu bez klesání i stoupání až do dosažení rychlosti cca 50 kt. V tomto okamžiku plně vyšlápneme pedál směrového řízení a dotahujeme řídící páku (výškovku) plynule až do krajní polohy. Vyšlápnutím pedálu směrovky dojde k urychlení vnějšího křídla, které tím získá větší vztlak a dojde k naklonění letadla a poklesu nosu letadla pod horizont. Dotažením výškového kormidla tomuto poklesu zabráníme a letadlo přes vnitřní křídlo přejde do vývrtky.
Výkon motoru musí být na volnoběhu. Začínáme rázným vyšlápnutím pedálu směrovky proti směru rotace vývrtky. Následuje okamžité potlačení výškovky s křidélky v neutrální poloze. V těchto polohách držíme řízení až do zastavení rotace letadla. Po zastavení rotace srovnáme pedály směrovky do neutrální polohy a plynulým přitahováním výškovky vybíráme letadlo ze strmého letu do horizontální polohy a následně zvýšíme výkon na cestovní.
Linka je k dispozici v pracovních dnech od 9:00 – 18:00 hodin. Pokud se hned nedovoláte, spolehněte se, že vám zavoláme nazpět.
Jsme vám k dispozici v pracovních dnech od 9:00 – 18:00 hodin. Pokud se hned nedovoláte, spolehněte se, že vám zavoláme nazpět.
EASA approved training organization CZ.ATO.047.
Jsme schválenou organizací pro výcvik pilotů Evropskou agenturou pro bezpečnost v letectví – EASA.