Pro všechny VFR piloty jsme připravili akci, na které si můžete zdokonalit svoje pilotní umění a vyzkoušet si následující scénáře
Přijďte se zdokonalit v řízení letadla a vyzkoušet si:
-
Jaké to je letět v minimech pro VFR let?
Tedy dohlednost 1500 metrů a základny oblačnosti 600 ft. Vyzkoušíme si scénář, že nečekaně vlétnete do těchto podmínek a musíte to zvládnout. Najít nejbližší vhodné letiště a přistát.
-
Vlétnutí do podmínek IMC a řízení pouze podle přístrojů
Tak si letíte a najednou se počasí velmi zhorší. Proč se říká, že netrénovaný pilot, který vlétne do podmínek IMC a je přinucen řídit jen podle přístrojů má před sebou 10 minut života? Možná přeháníme. Ale chce to vyzkoušet.
-
IFR přiblížení na letiště Ruzyně nebo v Innsbrucku
Jak se letí ILS nebo RNP approach? Ukážeme si, kdybyste to někdy potřebovali.
-
Odlet a přílet na letiště v Innsbrucku
Innsbruck je letiště kategorie B, obklopené horami a známé svojí obtížnosti. Piloti by měli absolvovat seznámení s tímto letištěm na simulátoru, před svým prvním letem na toto letiště. Simulátor obsahuje velmi propracovanou scenerii tohoto letiště.
-
Vysazení motoru
Zkusíme si některé nouzové situace, které vás mohou potkat při letu VFR. Kromě špatného počasí také vysazení motoru v hladině nebo správné použití padákového systému.
-
Let v noci
Vyzkoušejte si, jaké to je přistávat v noci na Ruzyni. Kromě toho, že to je na simulátoru úchvatná scenerie si řekneme základní pravidla pro létání v noci.
-
Jaké to je letět v bouřce?
Vyzkoušíte si to, co opravdu nechcete zažít v reálném letadle.
Simulátor letadla Cirrus SR22
Kolik to bude stát?
- Celá akce trvá 1,5 hodiny. Možno na místě prodloužit
- Termín si můžete zvolit dle přání.
Cena akce 9 900 Kč včetně 22% DPH
Simulátor Piper Meridian
Předběžná rezervace simulátoru