Aktuálně u nás létá 368 pilotů. Vyzkoušejte nás také.

Zavolejte nám

Těšíme se na společné létání

Instruktor přístrojové kvalifikace IRI(A)

Těšíme se na všechny, kteří berou roli instruktora vážně a chtějí se stát profesionálním lektorem a instruktorem létání.

S touto kvalifikací můžete proměnit svůj koníček ve skvělé zaměstnání. Opravdu kvalitních instruktorů je málo v každé době a tento výcvik vám otevírá dveře k jakékoliv dráze pilota, kterou jste si  předsevzali. Tak pojďte do toho.

Pouze moderní letadla

Specializujeme se na výcvik na moderních letadlech.

Pohodoví instruktoři

Budou vás učit ti nejlepší instruktoři.

Výcvik přímo v Praze

Sídlíme na Letišti Letňany. Zastávka metra C Letňany

Pro držitele kvalifikace FI(A):

Nálet minimálně 200 hodin přístrojové doby z toho maximálně 50 hodin na simulátoru.

Pokud nejste držitel instruktorské kvalifikace:

  1. Celková doba letu podle IFR odpovídající alespoň 800 hodin, z níž alespoň 400 hodin musí být absolvováno na letounech 
  2. V případě osvědčení pro vícemotorové letouny pak celkový nálet 500 hodin na letadlech z toho 30 hodin jako velitel na dvoumotorových letadlech.

Výcvik instruktora IRI(A) pro držitele FI(A) se skládá z:

  • 10 hodin technického výcviku, včetně revize technických znalostí, přípravy učebních plánů a rozvoje schopností při poskytování výcviku v učebně nebo na simulátoru.
  • 5 hodin letového výcviku na letounech nebo simulátoru. 
  • Závěrečné posouzení odborné způsobilosti examinátorem ÚCL.

Pokud nejste držiteli instruktorské kvalifikace:

  • 25 hodin pedagogických lekcí na učebně nebo v letadle.
  • 10 hodin technického výcviku, včetně revize technických znalostí, přípravy učebních plánů a rozvoje schopností při poskytování výcviku v učebně nebo na simulátoru.
  • 10 hodin letového výcviku na letounech nebo simulátoru.
  • Závěrečné posouzení odborné způsobilosti examinátorem ÚCL.

Cessna 172 SP GARMIN 1000 nebo Diamond DA40

Výcvik přístrojové kvalifikace provádíme na letadlech vybavených avionikou Garmin 1000. 

Cessna 206 StationAir 2010

Na moderních simulátorech vybavených Garmin 1000

 

Po úspěšném dokončení výcviku můžete poskytovat následující výcviky

Instruktor pro přístrojovou kvalifikaci (IRI) má práva k poskytování výcviku pro vydávání, prodloužení platnosti nebo obnovu traťové přístrojové kvalifikace (EIR) nebo přístrojové kvalifikace IR(A) pro příslušnou kategorii letadla.

Kvalifikace instruktora platí 3 roky

Pro prodloužení platnosti osvědčení FI musí držitel splnit 2 z následujících 3 požadavků:

  1. Poskytnout alespoň 50 hodin letového výcviku v příslušné kategorii letadla jako instruktor FI, TRI, CRI, IRI, MI nebo jako examinátor v době platnosti osvědčení. Pokud mají být prodloužena práva k poskytování výcviku pro získání přístrojové kvalifikace IR, musí 10 z těchto hodin tvořit letový výcvik IR a musí být absolvovány během dvanácti měsíců před skončením platnosti osvědčení FI.
  2. Absolvovat v době platnosti osvědčení FI udržovací seminář pro instruktory
  3. Projít do dvanácti měsíců před skončením lhůty platnosti osvědčení FI hodnocením odborné způsobilosti s examinátorem.

Alespoň při každém 2. následujícím prodloužení platnosti osvědčení FI(A) musí jeho držitel projít hodnocením odborné způsobilosti s examinátorem.

Obnova kvalifikace instruktora

Jestliže platnost osvědčení FI skončí, musí žadatel ve lhůtě dvanácti měsíců před jeho obnovou:

  1. Absolvovat udržovací seminář pro instruktory a  
  2. Projít hodnocením odborné způsobilosti s examinátorem

Více o prodlužování doložky IR, instruktora a dalších kvalifikací najdete také zde.

Udržovací seminář pro instruktory

Letiště Praha Letňany nebo možnost absolvovat oline

Udržovací seminář je dvoudenní a je otevřen pro všechny zájemce. Pro úspěšné absolvování semináře je požadovaná účast  oba dny.

Možnost účasti online

Pokud se chcete semináře účastnit pouze online, uveďte prosím tuto informaci do poznámky. Před zahájením vám zašleme link a další realizační pokyny.

Svoje zkušenosti vám předají naši nejlepší instruktoři IR

Je důležité, kdo bude váš instruktor. Budeme po vás požadovat, abyste byli schopni vést profesionálně výcvikové lekce a létat bezpečně. Přesto však očekávejte pohodový a přátelský přístup v průběhu celého výcviku. Už se na vás těšíme…

Cena výcviku instruktora IRI(A)

POLOŽKAPOČETCENA / KSBEZ DPH
Teorie (10h) + Ukázkové lekce (25h)119 600 Kč19 600 Kč
Pronájem letadla Cessna 172 SP G100056 800 Kč34 000 Kč
Simulátor Piper Meridian53 800 Kč19 000 Kč
Instruktor FI(A) IRI101 450 Kč14 500 Kč
Celkem výcvik FI(A)87 100 Kč

Cena výcviku instruktora IRI(A) pro držitele FI(A)

POLOŽKAPOČETCENA / KSBEZ DPH
Teoretický kurz instruktora IRI(A) – 10 hodin112 000 Kč12 000 Kč
Simulátor Piper Meridian53 800 Kč19 000 Kč
Instruktor FI(A) 81 450 Kč7 250 Kč
Celkem výcvik FI(A)42 600 Kč

Počet hodin ve výcviku je uveden jako minimální požadovaný osnovou. Ceny jsou uvedeny bez palivových příplatků, letištních poplatků, závěrečné zkoušky s examinátorem ÚCL, poplatků ÚCL a 21 % DPH. Výcvik můžete platit po částech, jak létáte. Při platbě celého výcviku předem vám poskytneme slevu 5 %.

Cena za výcvik instruktora přístrojové kvalifikace IRI(A)

Pro držitele instruktorské kvalifikace FI(A)
42 600 51 546 Kč včetně 21 % DPH
  • 10 hodin teorie
  • 5 hodin výcviku na simulátoru
  • Učební materiály
IRI(A)

Cena za výcvik instruktora přístrojové kvalifikace IRI(A)

87 100 105 391 Kč včetně 21% DPH
  • 35 hodin teorie
  • 5 hodin letadlo a 5 hodin simulátor
  • Učební materiály
IRI(A)

Informace k pilotním výcvikům, studijní oddělení

Renata Londzinová

Pilotní výcviky, zkušební a vyhlídkové lety

Linka je k dispozici v pracovních dnech od 9:00 – 18:00 hodin. Pokud se hned nedovoláte, spolehněte se, že vám zavoláme nazpět.

Rádi se s vámi spojíme pro individuální cenovou nabídku

Pojďte do toho!

Už se těšíme na létání s vámi...
call_me

Máte 1 nepřečtenou zprávu

Pojďte do toho!

Už se těšíme na létání s vámi...
Chcete se na něco zeptat?
Zavolejte nám
Poslat cenovou nabídku?
Jak se vám líbí tento web?