Specializujeme se na kurzy letecké angličtiny. ICAO zkoušky každý měsíc.
Zatahovací podvozek a stavitelná vrtule. Skvělé letadlo pro time building a pokročilý výcvik.
Moderní 4 místné letadlo ve skvělé výbavě připravené pro vaše výlety s rodinou.
Skvělé letadlo pro výcvik, lety IFR a cestování po Evropě. Dieselový turbomotor TDI.
Naučíte se pravidla vzdušného prostoru, vyzkoušíte si komunikaci v angličtině a celé si to moc užijete.
Aktuálně u nás létá 274 pilotů. Vyzkoušejte nás také.
Zavolejte nám. Těšíme se...
Podmínky prodloužení průkazu
Pro prodloužení kvalifikace SEP LAND pouze administrativně, potřebujete v posledním roce platnosti průkazu mít nalétáno minimálně 12 hodin z toho 6 hodin jako velící pilot a 12 vzletů a přistání. Dále let s instruktorem FI(A) v délce trvání minimálně 1 hodiny.
Let s instruktorem lze nahradit jakýmkoliv jiným přezkoušením odborné způsobilosti nebo zkouškou dovednosti pilota letounů.
Pokud tuto podmínku nesplňujete, je zapotřebí provést let (přezkoušení dovedností) s inspektorem ÚCL.
Do náletu lze nyní započítat i hodiny z UL letadel (PIC i s instruktorem) za předpokladu, že předmětný letoun / TMG odpovídá definici a kritériím příslušné třídy letounu, tedy obecně aerodynamicky řízený motorový UL letoun. Na UL letadle však nelze realizovat potřebnou 1 hodinu letu s instruktorem.
Prodloužení průkazu je na základě:
Pokud nemůžete doložit počet nalétaných hodin, nebo máte pilotní průkaz neplatný více než 90 dní, bude vám průkaz obnoven na základě letu s inspektorem.
Administrativní prodloužení pilotního průkazu, tedy bez nutnosti absolvovat přezkoušení s leteckým inspektorem, lze pokud máte pilotní průkaz stále platný a splňujete následující podmínky.
Platí, pokud předmětný UL letoun / TMG odpovídá definici a kritériím příslušné třídy letounu, tedy obecně aerodynamicky řízený motorový UL letoun. Na UL letadle však nelze realizovat potřebnou 1 hodinu letu s instruktorem.
Objednat administrativní prodloužení SEP LAND (PPL)
V tomto případě nás prosím kontaktujte pro stanovení podmínek pro obnovení pilotního průkazu. Způsob obnovy záleží na době, která uplynula od poslední platnosti průkazu. Obecně je potřeba absolvovat refresh kurz základních pilotních dovedností v letecké škole a poté přezkoušení s inspektorem v letadle. Teoretická zkouška již není potřeba.
Základní osnova refresh kurzu je následovná (pro obnovu SEP LAND)
PRAKTICKÉ NÁCVIKY | |
---|---|
1. | Technika vzletu, letu po okruhu a přistání. Vyzkoušíme si přistávání na malé a omezené plochy. (na přání) |
2. | Nácvik vysazení motoru po vzletu. |
3. | Nouzové přistání po vysazení motoru. |
4. | Bezpečnostní přistání do terénu v omezených podmínkách. |
5. | Postupy při požáru motoru. |
6. | Porucha elektrického systému a důležitých palubních systémů. |
7. | Přistávání se silným bočním větrem, odskok ve výdrži. (na přání) |
8. | Nácvik zábrany pádu letounu a zábrany vývrtek. |
9. | Nácvik ILS přiblížení. (na přání) |
10. | Let za podmínek IMC, základy přístrojového řízení letadla. Postupy v případě nezáměrného vlétnutí do oblačnosti. (na přání) |
POLOŽKA VÝCVIKU | HODIN | CENA | CELKEM |
---|---|---|---|
Pronájem letadla ECHO P92 | 2 | 3 600 Kč | 7 200 Kč |
Instruktor | 2 | 1 250 Kč | 2 500 Kč |
Teoretická příprava | 2 | 1 250 Kč | 2 500 Kč |
Celkem kurz | 12 200 Kč |
Ceny jsou uvedeny bez 21 % DPH, přistávacích poplatků a závěrečného přezkoušení s inspektorem. Počet hodin ve výcviku je uveden jako minimální požadovaný osnovou.
POLOŽKA VÝCVIKU | HODIN | CENA | CELKEM |
---|---|---|---|
Pronájem letadla PS-28 Cruiser | 2 | 4 850 Kč | 9 700 Kč |
Instruktor | 2 | 1 250 Kč | 2 500 Kč |
Teoretická příprava | 2 | 1 250 Kč | 2 500 Kč |
Celkem kurz | 14 700 Kč |
Ceny jsou uvedeny bez 21 % DPH, přistávacích poplatků a závěrečného přezkoušení s inspektorem. Počet hodin ve výcviku je uveden jako minimální požadovaný osnovou.
Linka je k dispozici v pracovních dnech od 9:00 – 18:00 hodin. Pokud se hned nedovoláte, spolehněte se, že vám zavoláme nazpět.
Podívejte se na nabídku leteckých výletů, které pořádáme pro naše piloty a zájemce o létání.
Jsme schválenou organizací pro výcvik pilotů Evropskou agenturou pro bezpečnost v letectví – EASA.