Garmin Perspective
Moderní glass cockpit ovládaný klávesnicí.
Rychlost 175 kt (320 km/h)
Cirrus SR22
Luxusní letadlo pro rychlé cestování po Evropě. Nejmodernější avionika a nejvyšší komfort v kokpitu, plná výbava. Cirrus je výzva pro každého, kdo chce létat na moderním letadle a posunout svoje pilotní umění.
Profesionální výcvik na letadlech Cirrus
Výcvik na Cirrusu SR22 je určen pro piloty, kteří chtějí přejít na moderní letadla s glass cockpitem a vyšším výkonem. Kurz zahrnuje seznámení s avionikou, automatickým řízením letu, systémem CAPS (Cirrus Airframe Parachute System) a standardními i pokročilými postupy pro lety IFR.
V moderním zázemí naší letecké školy v Praze Letňanech vás čeká individuální přístup, pohodoví instruktoři a důraz na bezpečnost. Výcvik probíhá na špičkovém simulátoru Cirrus a následně na našich vlastních letadlech Cirrus, která můžete po absolvování výcviku dál využívat. A na příští služební cestu nebo pracovní oběd po Evropě už poletíte novým a rychlým letadlem.
Naše letadla jsou vybavena nejmodernější avionikou
Záchranný padák
Ani zkušený pilot netuší, kdy se bude hodit.
Synthetic Vision
Okamžitá informace o bezpečné vzdálenosti od překážek.
Infrakamera
Srnka na dráze? Romantické. Pokud zrovna nepřistáváte.
Protisrážkový systém
Informace o okolních letadlech na primárním displeji.
Aktuální počasí na palubě
Aktuální radarové odrazy přímo na primárním displeji.
Odmrazování
Certifikováno do známé námrazy (FIKI).
Kyslíkový systém
Větší výška = větší rychlost a možnost být nad vším počasím.
Satelitní telefon
Telefonování nebo SMS v průběhu celého letu. (Jen některá letadla.)
Přeškolení probíhá i na simulátoru Cirrus SR22
Simulátor nabízí realistické prostředí a avioniku odpovídající skutečnému letadlu, takže různé situace trénujete v bezpečí na zemi - a pak plynule přejdete na reálný letoun. Tento přístup výrazně zvyšuje kvalitu i bezpečnost výcviku a je řádově o 50 – 60 % levnější než hodina na letadle. Simulátor umí konfigurace SR20, SR22 i SR22 Turbo a generace G3 – G6, tedy i avioniku Perspective+.
Přeškolení na Cirrus SR22
Výcvik je v kombinaci letadla a simulátoru. Přeškolení zahrnuje:
- Teoretická příprava - oficiální online kurz společnosti Cirrus Aircraft (týden domácí přípravy)
- Teoretická příprava na učebně s instruktorem - 8 hodin
- Simulátor - 4 hodiny
- Praktická část na letadle - 6 hodin létání pro VFR + 4 hodiny pro IFR
| Přeškolení na Cirrus SR22 - VFR | Počet | Cena | Součet bez DPH |
|---|---|---|---|
| Online kurz Cirrus SR22 ($700) | 1 | 14 700 Kč | 14 700 Kč |
| Pronájem letadla | 6 | 9 900 Kč | 59 400 Kč |
| Palivo (orientačně na hodinu) | 6 | 3 900 Kč | 23 400 Kč |
| Simulátor SR22 | 4 | 5 400 Kč | 21 600 Kč |
| Cirrus instruktor | 15 | 1 950 Kč | 29 250 Kč |
| Handlingové poplatky | 3 | 860 Kč | 2 580 Kč |
| Přistávací poplatky (orientačně) | 15 | 350 Kč | 5 250 Kč |
| Teorie | 8 | 1 950 Kč | 15 600 Kč |
| Cena celkem | 171 780 Kč | ||
| Cena včetně 21 % DPH | 207 854 Kč |
Počet hodin ve výcviku je uveden jako minimální požadovaný osnovou - počet hodin instruktora závisí na tom, jak se budete na lekce samostatně připravovat. Výcvik platíte po částech, jak létáte. Při platbě celého výcviku předem poskytneme slevu 5 %. Po výcviku si pronajímáte letadla za zvýhodněné ceny.
Výcvik poskytují zkušení instruktoři vyškolení přímo společností
Cirrus Aircraft.
Ceny za pronájem letadla
| Pronájem letadla Cirrus SR22 Garmin Perspective | Cena bez DPH |
|---|---|
| Pronájem letadla Cirrus SR22 | 9 900 Kč (G3) – 11 200 Kč (G5) |
| Balíček 20 hodin | 9 200 Kč (G3) |
| Simulátor Cirrus SR22 | 5 400 Kč |
| Instruktor Cirrus | 1 950 Kč |
| Instruktor - celodenní sazba | 14 000 Kč |
| Palivo 17 GAL/hod (orientačně) | 3 900 Kč |
| Odmrazovací kapalina - glykol (l) | 345 Kč |
| Doplnění kyslíku | 2 500 Kč |
| Satelitní počasí / 1 update | 350 Kč |
U letadla Cirrus SR22 účtujeme letovou hodinu bez paliva - palivo se účtuje podle skutečné spotřeby zjištěné po letu z počítadla paliva. Spotřeba u těchto výkonných letadel velmi závisí na druhu a provedení letu: pro lety po okruhu se pohybuje kolem 90 litrů, při traťovém letu na 75 % výkonu ve FL 100 kolem 60 litrů za hodinu.
Bezproblémové půjčování letadla
Po přeškolení si toto letadlo můžete půjčovat podle svých potřeb - Cirrus má ale ze všech našich strojů nejpřísnější požadavky na nálet.
Co potřebujete, abyste si mohli letadlo kdykoliv půjčovat
- Platnou pilotní kvalifikaci PPL(A)
- Platnou zdravotní prohlídku minimálně 2. třídy
- Radiotelefonní průkaz
- Celkový nálet 100 hodin, celkový nálet PIC 60 hodin a 20 hodin PIC za posledních 6 měsíců
- Uzavřenou smlouvu o pronájmu
- Pojištění pilota se spoluúčastí 200 000 Kč a krytím újmy provozovatele
- Přeškolení na toto letadlo
Pojištění lze sjednat online na stránkách pojištění pilota.
Jaké výcviky s Cirrusem nejčastěji létáme
- Výcvik IFR - letadlo je pro lety podle přístrojů plně vybavené.
- Výcvik NOC - provoz den i noc, v noci oceníte Perspective naplno.
- Privátní lety - na služební cestu po Evropě rychlostí 320 km/h.
- Letecké výlety - Innsbruck, Benátky, Chorvatsko a další destinace s instruktorem po boku.
Přijďte si vyzkoušet toto letadlo
Zkušební let na Cirrus SR22
Přijďte si vyzkoušet, jaké to je řídit letadlo a jak probíhá výcvik. Zodpovíme vám dotazy ohledně letadel i výcviku a proletíme se tímto skvělým letadlem.
