Bristell B23
Dvoumístný stroj s padákovým záchranným systémem a certifikací na noční lety, které k CPL potřebujete.
První průkaz, se kterým si létáním vyděláte
Obchodní pilot letounů CPL(A)
Kvalifikace, která vás opravňuje létat komerční lety za úplatu. Osnova je jen 25 hodin létání a s intenzivním přístupem ji zvládneme za 30 dnů včetně závěrečné zkoušky. Držitelům doložky IR se osnova zkracuje na 15 hodin.
25 hodinlétání podle osnovy
30 dnůi se závěrečnou zkouškou
od 18 leta 150 hodin náletu
14 předmětůteoretická zkouška na ÚCL
Aktuálně zahajujeme výcvik
Průkaz, se kterým začnete létáním vydělávat
CPL(A) je hranice mezi létáním pro radost a létáním jako prací. Z celé cesty k profesionálnímu létání je to přitom překvapivě krátký krok - osnova žádá 25 hodin létání a držitelům doložky IR jen 15.
Pokud čtete tuhle stránku, nálet už nějaký máte a víte, co létání je. Tohle je moment, kdy se z toho může stát povolání - a nemusíte na to mít rok. Výcvik jsme schopni zvládnout za 30 dnů včetně závěrečné zkoušky, takže se dá vzít i vedle práce nebo v jednom soustředěném bloku. Záleží jen na tom, kolik si na něj vyhradíte času.
Chtěli jsme vyjít vstříc všem, kteří to s komerčním létáním myslí vážně, a proto jsme u tohoto výcviku snížili cenu pronájmu letadel Cruiser PS-28 na 3 600 Kč za hodinu. Nejde o akci na měsíc - je to cena právě pro tenhle výcvik, protože nechceme, aby o profesionálním létání rozhodovala hodinová sazba.
Přijďte jej odlétat se skvělým instruktorem, který si na vás najde čas, aby vám předal svoje cenné zkušenosti - a na moderním letadle bez kompromisů. Naši instruktoři mají nálet přes tisíc hodin a praxi z aerolinek, takže vás nenaučí jen odlétat osnovu, ale i to, jak se v ostrém provozu chovat.
A že to funguje? Naši absolventi dnes létají u ABS Jets, Emirates, Ryanairu, Qatar Airways, Smartwings i Wizz Airu. Každý z nich někdy stál přesně tam, kde jste teď - s náletem, ambicí a otázkou, jestli na to má. Rádi vám k tomu řekneme, co čekat, ještě než se rozhodnete.
Než se rozhodnete
- Potřebujete platnou kvalifikaci PPL(A), nálet 150 hodin a ICAO zkoušku alespoň na úrovni 4.
- Máte-li doložku IR, osnova se zkracuje na 15 hodin místo 25.
- Teoretickou zkoušku můžete složit v rozsahu CPL(A) nebo ATPL(A) - teorii u nás učíme v rámci kurzů ATPL.
- Před závěrečnou zkouškou potřebujete 1. třídu zdravotní způsobilosti a doložku pro lety v noci.
Na čem budete létat
Výcvik CPL(A) létáte pouze na moderních letadlech
Pět hodin z osnovy odlétáte na komplexním letadle, ostatní na strojích, které znáte z výcviku PPL. Všechny lety jsou ve dvojím s instruktorem.
Cruiser PS-28
Moderní letadlo české výroby se záchranným padákem. Pro tento výcvik jsme mu snížili cenu pronájmu na 3 600 Kč za hodinu.
Tecnam P2008 JC
Křídla nahoře a skvěle vybavený kokpit. Druhá volba pro výcvik obchodního pilota.
Cessna 172 SP
Čtyřmístný klasik s Garminem G1000, na kterém odlétáte i navigační lety.
Kdo vás bude učit
Pohodoví instruktoři s přátelským přístupem jsou to nejcennější, co máme
Instruktoři, se kterými budete ve výcviku létat, jsou profesionálními piloty s mnoha lety zkušeností a s náletem přes 1 000 letových hodin. To podstatnější ale je, že to jsou příjemní, pohodoví a velmi trpěliví lidé, se kterými si výcvik opravdu užijete.
Předáme vám zkušenosti a kvalitní pilotní návyky, které jsme sbírali desítky let - ať už jako piloti stíhaček, dopravních letadel, nebo jako piloti soukromých letadel létajících s klienty po Evropě.
Všichni naši instruktořiCeník
Cena výcviku CPL(A)
Výcvik můžete zahájit kdykoliv, termíny plánujeme podle vás.
Cena podle pobočky
Nejčastější volba
Výcvik CPL(A)
Plná osnova, 25 hodin létání
155 000 Kč
187 550 Kč včetně 21 % DPH
- 25 hodin létání, z toho 5 na komplexním letadle
- Všechny lety ve dvojím s instruktorem
- Skvělí instruktoři, kteří si na vás najdou čas
- Délka výcviku cca 30 dnů
- Při platbě celého výcviku předem sleva 5 %
Výcvik CPL(A) pro držitele IR
Zkrácená osnova, 15 hodin létání
Na dotaz
Cenu spočítáme podle vašeho náletu.
- 15 hodin létání, z toho 5 na komplexním letadle
- Platí pro držitele doložky IR
- Nebo pro držitele certifikátu o absolvování Základního modulu letů podle přístrojů
- Jinak stejné podmínky jako u plné osnovy
Skupinový kurz teorie CPL(A)
V rámci kurzů ATPL, 14 předmětů
48 900 Kč
59 169 Kč včetně 21 % DPH
- 190 hodin s lektory na učebně
- Celkový rozsah 250 hodin včetně samostudia
- Zkoušky na ÚCL skládáte postupně už v průběhu teorie
- Učí vás piloti z dopravního letectví
Nejčastější volba
Výcvik CPL(A)
Plná osnova, 25 hodin létání
143 500 Kč
173 635 Kč včetně 21 % DPH
- 25 hodin létání, z toho 5 na komplexním letadle
- Všechny lety ve dvojím s instruktorem
- Skvělí instruktoři, kteří si na vás najdou čas
- Délka výcviku cca 30 dnů
- Při platbě celého výcviku předem sleva 5 %
Výcvik CPL(A) pro držitele IR
Zkrácená osnova, 15 hodin létání
Na dotaz
Cenu spočítáme podle vašeho náletu.
- 15 hodin létání, z toho 5 na komplexním letadle
- Platí pro držitele doložky IR
- Nebo pro držitele certifikátu o absolvování Základního modulu letů podle přístrojů
- Jinak stejné podmínky jako u plné osnovy
Skupinový kurz teorie CPL(A)
V rámci kurzů ATPL, 14 předmětů
48 900 Kč
59 169 Kč včetně 21 % DPH
- 190 hodin s lektory na učebně
- Celkový rozsah 250 hodin včetně samostudia
- Zkoušky na ÚCL skládáte postupně už v průběhu teorie
- Učí vás piloti z dopravního letectví
Ceny jsou uvedeny bez 21 % DPH, letištních, handlingových a palivových poplatků. Počet hodin ve výcviku je uveden jako minimální požadovaný osnovou. Počet hodin instruktora závisí na tom, do jaké míry se budete na lekce samostatně připravovat podle osnovy výcviku. Kalkulace neobsahuje náklady na zkoušku s inspektorem. Výcvik platíte po částech, jak létáte. Při platbě celého výcviku předem vám poskytneme slevu 5 %.
Časté dotazy
Detailní informace k výcviku CPL(A)
Přesné podmínky, legislativní požadavky a odpovědi na to, co se nás lidé ptají nejčastěji.
- Minimální věk 18 let
- Platná kvalifikace PPL(A) - SEP Land nebo MEP Land
- Celkový nálet minimálně 150 letových hodin
- ICAO zkouška - úroveň minimálně 4
- Dostatečnou znalost fyziky a matematiky pro pochopení teoretických znalostí. Prokazuje se maturitním vysvědčením nebo testem v naší škole.
Minimální osnova výcviku obsahuje 25 hodin létání, z toho 5 hodin na komplexním letadle. Všechny lety jsou ve dvojím.
Pro držitele doložky IR nebo držitele certifikátu o absolvování Základního modulu letů podle přístrojů je osnova snížena na 15 hodin, z toho 5 hodin na komplexním letadle.
Na konci výcviku pro získání kvalifikace CPL(A) musíte splnit následující požadavky:
- 1. třída zdravotní způsobilosti
- Doložka pro lety v noci
- Celkový nálet minimálně 200 hodin, z toho 100 hodin jako velitel letadla
- 20 hodin VFR navigačních letů ve funkci velícího pilota, včetně navigačního letu o celkové vzdálenosti alespoň 540 km (300 NM), s přistáním na dvou letištích, odlišných od letiště odletu, s plným zastavením
- Ukončený teoretický výcvik CPL(A) nebo ATPL(A)
- Úspěšně složit teoretickou zkoušku CPL(A) nebo ATPL(A) na ÚCL
- Vykonat praktickou zkoušku na letadle s inspektorem ÚCL
Výuku teorie provádíme skupinově v rámci kurzů ATPL. Teoretická část se skládá ze 14 předmětů a zkoušky na ÚCL skládáte postupně už v jejím průběhu.
Zkušenosti a znalosti vám budou předávat ti nejzkušenější piloti z dopravního letectví, kteří doslova prolétali celý svět. Od kapitánů dálkové dopravy Airbusu A330, kteří vás naučí, jak naplánovat let doslova přes půlku světa, tak i od kapitánů evropských charterových společností, leteckých lékařů a meteorologů, kteří vás velmi dobře připraví na budoucí reálnou praxi.
Kam se dá dojít
Naši studenti nyní létají v těchto leteckých společnostech
Přístrojová kvalifikace je první krok, který od takové kariéry dělí každého pilota.
Jaká je práce v aerolinkách a jak se připravit na výběrové řízení?
