Aeroprague Logo

Splňte si nyní svůj sen...

Specializujeme se na výcvik pilotů,
kteří chtějí létat na moderních letadlech po Evropě.

caution

Aktuálně: 1. Teoretický kurz PPL/ULL - 9.10.2017  2. Pilotní průkaz PPL - ind. termíny  Další akce...

Jak probíhá praktický výcvik pilota letadel PPL(A)

Přemýšlíte o výcviku pilota soukromých letounů a zajímalo by vás jaká je jeho náplň? Výcvik PPL(A) tvoří 45 hodin letu a 45 hodin teoretické výuky. Níže se můžete seznámit s naší osnovou výcviku PPL(A).

Teoretické znalosti získáte z předmětů definovaných požadavky leteckých předpisů, jsou to: Letecký zákon a postupy ATC, Všeobecné znalosti letounu, Plánování a provedení letů, Lidská výkonnost a omezení, Meteorologie, Navigace, Provozní postupy, Základy letu, Komunikace.

SEZNÁMENÍ S LETOUNEM

Jako první věc ve výcviku PPL(A) se dozvíte základní informace o letounu, na kterém budete létat. Jedná se o hmotnosti a rozměry, užité materiály a technologie, uspořádání pilotního prostoru a rozmístění ovládacích a přístrojových prvků, kontrolní postupy, postupy pro plnění paliva a bezpečnostní pravidla.

NÁCVIK NOUZOVÝCH POSTUPŮ

V této úloze se naučíte postupy pro řešení nouzových situací, jako jsou požáry či selhání klíčových letadlových systémů např. motorů.

PŘÍPRAVA K LETU A ČINNOST PO LETU

Správná a důsledná příprava k letu je klíčovým faktorem pro bezpečné provedení letu. Naučíte se získat maximum informací týkajících se letu - např. o počasí nebo letištních omezeních, dále postupy výpočtu vyvážení a hmotnosti. Povíme si, jak správně provést předletovou prohlídku a jaké jsou úkony a povinnosti pilota před samotným vzletem.

POZEMNÍ PŘÍPRAVA

V této úloze se dozvíte letištní postupy, informace o letištním značení, o pojíždění, dále způsob letu po letištním okruhu, předvedeme vám radio-korespondenci s letištní službou a další postupy specifické pro dané letiště.

SEZNAMOVACÍ LET

A konečně přichází první let. Sednete do letounu se zkušeným instruktorem a budete mít první příležitost rozkoukat se ve třetím rozměru.

CVIČNÝ LET K SEZNÁMENÍ S ÚČINKY ŘÍZENÍ

Následovat bude komplexnější seznámení s ovládacími prvky letounu na zemi, tzn. s výškovým a směrovým kormidlem, křidélky, klapkami, vyvážením, ovládáním připustí, palivové směsi. A posléze ve vzduchu vyzkoušíte, co jste se dozvěděli.

NÁCVIK POJÍŽDENÍ

V této úloze se naučíte úkony důležité při pojíždění a rozjezdu letounu po zemi. Poté naživo vyzkoušíte účinky brzdových pedálů a řízení letounu během pojíždění a vzletu.

NÁCVIK ŘEŠENÍ NOUZOVÝCH SITUACÍ PŘI POJIŽDĚNÍ

Dozvíte se kdy a proč přerušit let po spuštění motoru nebo během pojíždění a postupy pro poruchy systémů na zemi.

CVIČNÉ LETY K NÁCVIKU PŘÍMÉHO VODOROVNÉHO LETU

První letová úloha vás naučí držet zvolenou výšku a určený směr letu, osaháte si řídící kormidla a procvičíte si orientaci v prostoru.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU STOUPÁNÍ

Při nácviku stoupání se naučíte převést letoun do režimu stoupání, držet správnou rychlost stoupání (pro maximální úhel stoupání, maximální stoupavost, cestovní stoupání) v jednotlivých konfiguracích letounu.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU KLESÁNÍ

Během klesání je důležité naučit se udržet zvolenou rychlost letu, přechod do klesání a zpět do horizontálního letu. Naučíte se např. klesat na maximální rychlosti, klesání ve skluzu, rozpoznání a vybrání spirály.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU ZATÁČEK

Dalším krokem je nácvik zatáček. Správné provedení zatáčky je důležité pro bezpečný let. Naučíte se zatáčet ve vodorovném, stoupavém a klesavém letu, na různé rychlosti a při různých hodnotách náklonu.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU POMALÝCH LETŮ

Následující pozemní příprava se zaměří na teoretické vysvětlení postupů pro pomalý let a na situace, za kterých je pomalý let nezbytný. Dále jaké jsou příznaky a projevy pádů a způsoby jejich vybírání. V tomto letu nacvičíte let na minimální bezpečné rychlosti, a to pro všechny konfigurace vztlakových klapek.

CVIČNÉ LETY K NÁCVIKU PŘETAŽENÍ LETOUNU A PÁDŮ

Při tomto letu si procvičíte vybírání a zábrany pádů.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU ZABRÁNĚNÍ VÝVRTCE

Vývrtka je nebezpečný manévr zejména v blízkosti země. Primárně se naučíte blížící se přechod do vývrtky rozpoznat a v počátečním stádiu jí zabránit.

CVIČNÉ LETY K NÁCVIKU VZLETU A STOUPÁNÍ
CVIČNÉ LETY K NÁCVIKU LETU PO OKRUHU, PŘIBLÍŽENÍ A PŘISTÁNÍ
CVIČNÉ LETY K NÁCVIKU ŘEŠENÍ NOUZOVÝCH POSTUPŮ

Tato příprava se zaměří na vysvětlení techniky vzletu, stoupání, letu po okruhu, přiblížení na přistání a přistání. Dozvíte se, jaké nechtěné situace mohou v těchto fázích letu v relativní blízkosti země nastat a jak je vyřešit. V těchto lekcích převedeme teorii do praxe a naučíme vás provedení letu po letištním okruhu. Opakovaně si vyzkoušíte a nacvičíte všechny jednotlivé fáze letu po okruhu včetně vzletu a přistání za různých povětrnostních podmínek.

PRVNÍ SAMOSTATNÉ LETY

Před prvním samostatným letem ověříme vámi nabyté zkušenosti, znalosti normálních a nouzových postupů a úkonů. A pak je to jen na vás, poprvé poletíte sami a na první tři vzlety a přistání se stanete veliteli letounu.

CVIČNÉ A SAMOSTATNÉ LETY K NÁCVIKU OSTRÝCH ZATÁČEK

Zde si vysvětlíme techniku pilotáže ostrých zatáček, rozpoznání pádu v zatáčce a rozdíly mezi spirálou a vývrtkou. Vysvětlíme si rozdíl mezi nouzovým a bezpečnostním přistáním a postup při výběru přistávací plochy a pro opětovné spuštění motoru. A poté si je procvičíte, od uvedení do ostré zatáčky (45° náklonu) až po přechod zpět do přímého letu.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU VYNUCENÉHO PŘISTÁNÍ

Provedeme nácvik přistání s vysazeným motorem tzn. v klouzavém letu s rozpočtem na zvolenou plochu.

CVIČNÝ LET K NÁCVIKU BEZPEČNOSTNÍHO PŘISTÁNÍ

A v této úloze nacvičíme bezpečnostní přistání tzn. s běžícím motorem, průletem nad zvolenou plochou a rozpočtem přistání na práh dráhy.

CVIČNÉ A SAMOSTATNÉ TRAŤOVÉ LETY

Tato pozemní příprava bude zahrnovat zajištění veškerých informací potřebných pro provedení traťového letu, vysvětlení práce s leteckými mapami a postupy plánování tratě letu, výklad meteorologických a dalších leteckých zpráv. Postupy udržení orientace na mapě a v prostoru či pro její opětovné nabytí atd. Zde nacvičíme navigační lety, dle výše uvedených nově nabytých znalostí a posléze vyrazíte sami na provní sólo navigační let.

CVIČNÝ TRAŤOVÝ LET ZA SNÍŽENÉ DOHLEDNOSTI A V NIŽŠÍCH HLADINÁCH

V tomto letu si nacvičíte navigační let za limitní dohlednosti a získáte představu o svojí navigační úrovni.

CVIČNÉ LETY K NÁCVIKU RADIONAVIGACE

V této přípravě si vysvětlíme postupy radionavigace a principy radionavigačních a dalších přehledových zařízení jako je VOR, NDB, DME, VDF, SSR apod. A poté si navigaci dle výše uvedených zařízení vyzkoušíte v praxi.

CVIČNÝ LET PODLE PŘÍSTROJŮ V ZAKRYTÉ KABINĚ

Poslední lekce vám představí orientaci za letu pouze pomocí letových přístrojů – se zakrytým výhledem ven. Tato zkušenost vám může jednou zachránit život, například dostanete-li se nechtěně do oblasti se sníženou až žádnou viditelností.

Let s orientací výhradně pomocí přístrojů je složitější a na pilotní zručnost náročnější způsob létání. Vyzkoušíte a nacvičíte si základní postupy. Samotné přístrojové létání (dle Instrument Flying Rules) je další stupeň v pilotní kariéře a má svůj samostatný výcvik pro získání oprávnění.

Objednat

Chcete se na něco zeptat?

* Prosíme vyplnit

 

| Pilotní výcviky | Prodloužení PPL(A) | ICAO Angličtina | GARMIN 1000 | Výcvikové lety po Evropě | Cirrus | Diamond | Ceník | Kontakt |

Létáme z letiště Praha Letňany (konečná metra C)  Metro C Letňany

Možnost létat přímo z Prahy – Letňan je skvělá příležitost, jak šetřit čas a nedojíždět na letiště mimo Prahu.
Letiště je blízko konečné stanice metra C Letňany.

Rezervace a informace na telefonu 775 585 995. Už se těšíme se na společné létání...

Facebook

VAROVÁNÍ:  LÉTÁNÍ ZPŮSOBUJE ZÁVISLOST

Jeppesen
Garmin
CIRRUS Aircraft
CESSNA A Textron Company
DIAMOND Aircraft

Copyright (c) 2012 Mavisys, s.r.o. Nic moc nám tady nekopírujte a když, tak jen v opravdu kreativní nouzi :-) . Foto (c) Peter von Reichenberg  a naši piloti.