Aeroprague Logo

Půjčovna letadel

Náročný pilot

WOW!

Nízké ceny za pronájem moderních letadel

caution

Aktuálně: 1. ICAO Zkouška - 8.12.2018,  2. Kurz teorie pro piloty - 4.3.2019   Další...

Cessna 400 CORVALIS

Cessna Corvalis 400

Nejrychlejší 4 místné letadlo pro komfortní cestování po Evropě

Garmin 1000
Protisrářkový systém
Kyslík
Odmrazování
Klimatizace

Garmin 1000

Glasscockpit s moderním  autopilotem GFC 700.

Protisrážkový systém

Informace o okolních letadlech na primárním displeji.

SpeedBrakes

Vzdušené brzdy jsou skvělou vychytávkou na tomto letadle

Odmrazování

Pomocné odmrazování pro případ nenadálé námrazy.

Klimatizace

Skvělé řešení pro přehřátá vyčkávací místa.

Přijďte se přeškolit na nejrychlejší 4 místné pístové letadlo

Pokud jste zatím nelétali se sidestickem, rychle si zvyknete.

Ovládání aerodynamicky řízených ploch je realizováno sidestickem umístěném přímo u levé ruky a po krátké době si na to člověk tak zvykne, že když má pak před sebou berany připadá mu to trochu nepřirozené.

Columbia_Losinj_velky

Zkušenosti s létáním

Letadlo je vybaveno 6 válcovým motorem Continental 310 HP s turbem. Letadlo rozumně zvládá let do hladiny 260. Běžně je však dobré plánovat hladinu 100, kde je pravá vzdušná rychlost TAS 200 kt a i s plným zatížením ještě dokáže stoupat přibližně 650 ft/min.

Letadlo je vybaveno 2 alternátory a 2 bateriemi, což významně zvyšuje bezpečnost letu (zejména za IFR). Letadlo není úplně vhodné pro krátké plochy a travnaté dráhy, zejména pokud se rozhodnete letět na maximální vzletové hmotnosti.

Avionika Garmin 1000, protisrážkový systém TAS a další pokročilé systémy

Pokud již s Garmin 1000 máte zkušenosti z jiných letadel, není potřeba už nic dalšího říkat. Snad jen, že autopilot je integrovaný (GFC 700) a tedy to nejlepší, co může být. Letadlo má navíc TAS - antikolizní systém pro varování se srážkami s jinými letadly a samozřejmě co 28 dnů aktuální IFR navigační databázi + mapky letišť.

SpeedBrakes

Letadlo je navrženo pro tu nejvyšší výkonnost za letu, což nám ale může vadit, když chceme rychle klesat. Běžné převedení letadla do klesání a stáhnutí motoru na volnoběh s tímto letadlem nepřipadá v úvahu (velice rychle by se podchladil motor se všemi negativními důsledky), proto je vždy potřeba klesat s výkonem motoru. U jiných výkonných letadel toto řešíte pečlivě předem naplánovaným klesání, u tohoto letadla si však můžete efektivně pomoci právě vzdušnými brzdami

Pronájem letadla

Pronájem Cessna Corvalis 400

Cena bez DPH

Pronájem letadla - suchá hodina

7 200 Kč

Palivo (orientačně, dle typu letu)

2 494 Kč

Instruktor VFR

1 450 Kč

Instruktor IFR / Zahraniční lety

1 650 Kč


U letadla Corvalis 400 účtujeme výhodnější letovou hodinu bez paliva a palivo je pak zaúčtováno dle skutečné spotřeby zjištěné po letu s počítadla paliva.

Spotřeba u těchto výkonných letadel je velmi závislá od druhu letu a provedení letu. Pro lety po okruhu se spotřeba pohybuje kolem 120 litrů a při traťovém letu při 80% výkonu motoru ve FL 100 kolem 70 litrů/ hodinu.

Balíček 20 hodin se slevou 24.000 Kč

Po přeškolení na toto letadlo si můžete zakoupit balíček 20 hodin pro vaše létání na výlety za speciálně nízkou cenu. Hodiny je potřeba využít do 2 let od zakoupení a tyto levné hodiny lze čerpat pouze pro lety bez instruktora a maximálně 2 přistání za hodinu letu.

Pronájem letadla za hodinu letu - sleva 1 200 Kč/h

6 000 Kč

Balíček 20 hodin

120 000 Kč

Přeškolení na Cessnu Corvalis 400

Naučíte se bezpečně létat s tímto nejmodernějším letadlem. Pokud již máte zkušenosti s podobných letadel (Cirrus) bude vám Cessna Corvalis 400 připadat velmi povědomá. 

Položka

Hodin

Cena / ks

Cena bez DPH

Pronájem letadla

6

7 200 Kč

43 200 Kč

Palivo (orientačně na hodinu)

6

2 494 Kč

14 961 Kč

Instruktor

6

1 450 Kč

 8 700 Kč

Teoretická příprava

4

1 450 Kč

5 800 Kč

Celkem bez DPH

 72 661 Kč

Ceny jsou uvedeny bez DPH 21% a přistávacích poplatků.

Není problém si letadlo půjčovat na víkend nebo pro delší lety

Letadlo si po přeškolení můžete půjčovat dle vašich potřeb pro vaše lety. Zavolejte kdykoliv a jdeme na to :-) Už se těšíme.

Cena 5600

4 pasažeři
Rychlost 330 km/h

Základní parametry Cessna 400 Corvalis

Počet míst

4

Cestovní rychlost ve FL100

200 kt (370 km/h) TAS

Dolet

2 000 km

Dostup

FL 260 / 7 800 metrů

Spotřeba

75 litrů na hodinu

Cena letadla

13 500 000 Kč

Columbia cockpit

370 km/hodinu

Úžasně rychlé letadlo pro komfortní cestování po Evropě.

Cessna Corvalis 400 leti ve FL 100 na 80% výkonu motoru rychlostí 200 kt TAS. Zatím největší rychlost, kterou jsme letěli (samozřejmě se zadním větrem) byla 248 kt GS (458 km/h) a to jsme si opravdu užívali :-)

Podívejte se na krátké video z letu Martina na Lošinj. Délka letu byla 1:52

Objednejte si zkušební let s Cessnou Corvalis 400

Přijďte si vyzkoušet, jaké je řídit toto letadlo. Zodpovíme vám všechny dotazy, nezávazně se proletíme 30 - 40 minut a vše si vyzkoušíte na vlastní kůži.

Cena 11 900 Kč vč. DPH

Objednat

 

Cessna Columbia interior

Co s Cessnou Corvalis létáme

Výcvikové lety po Evropě

Pilot Podívejte se na nabídku leteckých výletů, které pořádáme pro naše piloty a zájemce o létání.

Lety aerotaxi

Pronájem letadla s pilotem pro vaše služební cesty po Evropě

Výcvik NOC - NIGHT

Výcvik IFR

Začněte zkušebním letem na Cessně Corvalis 400

Přijďte si osobně vyzkoušet toto skvělé letadlo a dozvědět se více o přeškolení a možnostech půjčování pro svoje lety.

Máme pouze nová a moderní letadla s tou nejlepší výbavou kokpitu

Chcete se na něco zeptat?

* Prosíme vyplnit

 

| Nákup letadla | Pronájem Cirrus | Pronájem Ultralightu | Provozování letadel | Ceník pronájmů letadel | Aerotaxi | ATPL |

Létáme z letiště Praha Letňany (konečná metra C)  Metro C Letňany

Možnost létat přímo z Prahy – Letňan je skvělá příležitost, jak šetřit čas a nedojíždět na letiště mimo Prahu.
Letiště je blízko konečné stanice metra C Letňany.

Rezervace a informace na telefonu 775 585 995. Už se těšíme se na společné létání...

Facebook

VAROVÁNÍ:  LÉTÁNÍ ZPŮSOBUJE ZÁVISLOST

Jeppesen
Garmin
CIRRUS Aircraft
CESSNA A Textron Company
DIAMOND Aircraft

Copyright (c) 2012 Mavisys, s.r.o. Nic moc nám tady nekopírujte a když, tak jen v opravdu kreativní nouzi :-) . Foto (c) Peter von Reichenberg  a naši piloti.